Egyre több olyan villanyautó debütál mostanság, amelyek cáfolják azt a mendemondát, miszerint csak fosszilis járgányokkal lehet többszázas tempóban repeszteni. Legutóbb a 400 km/h csúcstempóra képes Aspark Owl mutatta meg emissziómentes bájait.
Az elektromos autókkal kapcsolatban sokszor felmerül, hogy egy ilyen jármű legyártása mennyire szennyező. A Mercedes-Benz most pontot tett a sok találgatás végére, ugyanis most elárulta, hogy mennyi is az annyi az EQC esetében.
A Kia Futuron nevű koncepciójával mutatta meg a nagyközönségnek, hogyan néz majd ki a jövő villanyautója. Az elegáns, ma még futurisztikusnak tűnő városi terepjáróra még biztosan sokat kell várni, de videón már most is meg lehet csodálni.
A világ útjain egyre több villanyautó van, ám az igazi áttöréshez a töltési technológia fejlődésére is szükség van. A tudomány szerencsére nem tétlenkedik: most egy olyan forradalmian új töltőt sikerült kifejleszteni, amellyel mindössze 10 perc alatt fel lehet tankolni az elektromos járműveket.
A kínai Gigafactory 3 megkapta a szükséges kormányzati jóváhagyásokat is a működéséhez, így ott az elmúlt hetekben valószínűleg lázas munka vette kezdetét, hogy minél előbb elérhessék a tervezett heti 3000 darab autó legyártását. Az első járgányokról már fotók is készültek.
Az emissziómentes közlekedés a szállítmányozást és a fuvarozást is elérte. Most a Volvo jelentette be, hogy elindítja az FL és az FE Electric villanykamionok sorozatgyártást, s vele együtt az európai értékesítést is.
.jpg)
Ki gondolta volna, hogy egyszer eljön a nap, amikor a Ford Mustangot, az amerikai izomautók királyát nem egy dübörgő V8-as erőforrás, hanem hangtalan villanymotor hajtja? A lehetetlen pedig a napokban valóra vált: bemutatták ugyanis a legendás járgány tisztán elektromos változatát.
Akár a Föld legmélyebb pontja, a rejtélyes Mariana-árok is kutatható válik majd a kínaiak által megépített mélytengeri merülő járműcsodával, amellyel embereket is tudnak szállítani – igaz, nem a legkényelmesebb pozícióban.
Az Alphabet önvezetőtechnológia-fejlesztéssel foglalkozó leányvállalata, a Waymo pilotprogramjában teszteli önvezető autóit. Céljuk, hogy idővel az összes autójukat vezetői felügyelet nélkül üzemeltessék.
Mi lenne, ha az autók nem szennyeznék, hanem tisztítanák a levegőt? A Hyundai egy látványos marketingakció keretében valami hasonlóra gondolt, amikor Mireia Belmonte olimpiai bajnok úszónőt egy olyan léggömbbe zárta, ahol kizárólag egy autó kipufogójából kapott levegőt.
A MOL az elmúlt időszakban számos tiszta és alternatív közlekedési módokat támogató terméket és szolgáltatást vezetett be, ezzel is megkönnyítve a multimodális, tiszta és fenntartható szállításra és közlekedésre való fokozatos áttérést. A MOL Limo elektromosautó-flottája tavaly például 119,99 tonna szén-dioxid-kibocsátás-csökkentést ért el.
A MOL-csoport kiemelten foglalkozik a korszerű bioüzemanyagok környezetkímélő előállítására alkalmas technológiák vizsgálatával, melyekkel hozzájárulnak a hagyományos fosszilis üzemanyag-alapú szén-dioxid-kibocsátás csökkentéséhez és a régi anyagok innovatív felhasználásához.
Elkészült a portugál buszgyártó CaetanoBus hidrogén üzemanyagcellás városi autóbuszának prototípusa, melynek 2020-tól indulhat a sorozatgyártása. A kevesebb mint 9 perc alatt feltölthető CaetanoBus hatótávja várhatóan 400 km lesz.
A Budapesti Műszaki Egyetem hallgatóiból álló BME Formula Racing Team csapata egyre nagyobb sikereket ér el innovatív elektromos és önvezető autóival a nemzetközi Formula Student bajnokságon. Legutóbb Melody nevű villanyjárgányukkal brillíroztak, amely a Tesla, a Bugatti és a Lamborghini gyorsulásával vetekszik.
Ha minden jól megy, akkor néhány éven belül piacra dobják az elektromos Lamborghinit. A gyártó a járgányban egyszerre ötvözi majd a zéró emissziót, a stílust és a márkához méltó csúcsteljesítményt.
X-57 Mod II néven megérkezett a NASA első tökéletesen elektromos meghajtású „X-plane” repülője. A gép jelenleg az űrügynökség kaliforniai Armstrong Repülési Kutatóközpontjában várja, hogy néhány szigorú tesztet végrehajtsanak rajta.
Az ABB és a King Long Group a jövőben közösen fejleszti a világ leggyorsabb villámtöltőjével támogatott elektromos buszokat Kína akkumulátoros buszokra alapozott tömegközlekedési piaca számára.
Váratlan meglepetéssel rukkolt elő a Nissan, ugyanis úgy döntöttek, hogy bemutatják elsősorban városi közlekedésre kifejlesztett autójukat, amely egyesíti magában a zéró emissziót, a modern stílust és a japán kultúrát.
A MOL közösségi autómegosztó szolgáltatása 50 új elektromos autóval, mégpedig smart EQ fortwo és forfour (két- és négyajtós) autókkal bővítette a MOL Limo-flottát, így 450 autóból már 150 elektromos meghajtású.
Egyre nagyobb divattá válik elektromos hajtással „újjáéleszteni” az autóipar már-már elfeledett klasszikusait. Ez történt azzal az 1968-as Porsche 912-essel is, amely ma már Tesla-szívvel, emissziómentesen rója az utakat.
.jpg)
