Elsőre inkább vicces tesztbuszkaraván furikázik Münchenben
Járműipar
2022. április 12.
Tetemes mennyiségű szén-dioxid kibocsátásának elkerülését ígéri egy buszok mögé köthető, napelemekkel felszerelt pótkocsi, amelyet a müncheni tömegközlekedési vállalat tesztel. A napenergia ebben az esetben nem a busz kerekeit hajtja, hanem a fűtését vagy a klímáját működteti.
Első pillantásra elég érthetetlen, és inkább talán komikus megoldásnak tűnik a klasszikus dízelbusz után kötött elektromos busz, amelynek napelemek borítják a tetejét.
Az egyedi napelemes személyautója révén korábban némi ismertségre szert tevő Sono nevű cég most egy léptékkel nagyobb járművek esetében is kamatoztatná tapasztalatát. A napelemes utánfutó tesztpéldányát már a forgalomban is kipróbálták Münchenben – írja a hvg.hu.
A Sono buszok esetében is kamatoztatná napelemes tapasztalatát Fotó: Sono Motors © 2022
A panelek által termelt villamos energiát fűtésre, légkondicionálásra és a pótkocsi kormányzására használják, miközben a busz természetesen több utast is szállíthat.
A Sono becslései szerint a rendszer alkalmazásával évi 2 ezer tonna szén-dioxid-kibocsátás elkerülésére lehet számítani egy közepes méretű, nagyjából 300 autóbuszból álló flotta esetében.
Neked ajánljuk
Vissza
Hírfolyam
