Ismét felkerült egy videó a világhálóra a Tesla Autopilotjáról. A villanyautó elé ezúttal egy kacsacsalád szaladt ki hirtelen, ám a baleset-megelőző rendszernek köszönhetően sikerült még időben elkerülni a bajt. 
Nem először fordult elő, hogy a Tesla Autopilotja életet mentett – nem csoda, hogy a villanyautó fél-önvezető rendszerét az autóipar egyik legfejlettebb baleset-megelőző technológiájaként tartják számon. Legutóbb egy medvecsaládot sikerült megóvnia Musk büszkeségének. 
A SEAT szerint a városok környezeti problémáját főleg a mikromobilitási eszközök oldhatnák meg. A gyártó egyebek mellett ezért is döntött úgy, hogy 2020-ban piacra dobja saját villanyrobogóját, az eScootert. 
Az elektromos autók vásárlásához nyújtott együttes támogatások folytatásáról állapodott meg a német kormány a német autóipar szereplőivel. A terv értelmében megemelik az egész iparágat érintő támogatásokat, és a szubvenciók rendszerét 2025 végéig kiterjesztik.
A közlekedés biztonságosabbá tétele és a metropolisz zöldítése érdekében a következő tíz évben 1,7 milliárd dollárt költenek a közúti infrastruktúrára – döntött a New York-i városi tanács. New York „potenciálisan inspiráló példa” lehet más amerikai és világvárosok számára, ha be tudja bizonyítani, hogy a törvény nemcsak működik, de pozitív hatással van a társadalom más aspektusaira is.
A készülő új Nemzeti Energia Stratégia egyik kiemelt fontosságú eleme a közlekedés zöldítése – jelentette be Kaderják Péter, az Innovációs és Technológiai Minisztérium energiaügyekért és klímapolitikáért felelős államtitkára egy új elektromos töltőállomás átadása alkalmából rendezett ünnepségen.
A Tesla Semi 2017-es debütálása óta sokan várták, hogy Muskék villanykamionja végre gyártásba kerüljön. A terv az volt, hogy 2019-től indul a termelés, ám az elektromos monstrumok a nehezítő tényezők miatt csak jövőre állhatnak a zéróemissziós fuvarozás szolgálatába.
A Volvo Cars bemutatta az XC40 Recharge modellt, a márka első tisztán elektromos modelljét, amely egyben a vadonatúj Recharge modellcsalád első tagja. A 408 lóerős villanyautó egy feltöltésével több mint 400 kilométert tud megtenni.
A technológiai innovációknak köszönhetően már a zéróemissziós járgányok is elképesztő teljesítményre képesek, ráadásul több gyártó is igyekszik a megfizethetőségre törekedni. Legutóbb a svédek jelentették be, hogy olyan városi villanyautóval rukkolnak elő, melynek kereskedelmi ára nagyjából 7 millió forint lesz.
A Morris egykor az egyik legfontosabb név volt a brit autóiparban, ám 1968 óta egyetlen járműre sem került rá a híres márkajelzés – egészen mostanáig, merthogy brit befektetők megszerezték a jogot a brand használatához, és belefogtak egy tisztán elektromos meghajtású furgon fejlesztésébe.
A kormány a tervek szerint 2022-től kizárólag az elektromos autóbuszok beszerzését és továbbfejlesztését fogja támogatni, a nemzeti buszstratégia keretében az elkövetkező tíz évben pedig 36 milliárd forintot fordítanak döntően elektromos buszok vásárlására – jelentette be Schanda Tamás.Ez is érdekelhet...
Házi praktikák
Lyukas a zoknid? Kihajítanád? Stop(pold meg)!
Hulladék
A hawaii tengerben nyüzsög a műanyag
Zenesarok
Suikinkutsu – a csobogó víz dicsérete
Közlekedés
Sebességcsökkentés Hollandiában
Agrárium
Az alma a nyerő
Képzőművészet
A természet esztétikája – Tarcsányi Ottilia kiállítása
Dizájntrendek
Szárba szökkenő bútorok
